Descripción

KTM 250 Duke

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La KTM 250 DUKE equipa orgullosa un nuevo propulsor de 250 cc: ¡esta máquina es 250% DUKE! Construida con el mismo carácter NAKED que sus hermanas mayores, la KTM 250 DUKE presume de una actitud totalmente nueva y musculosa, con un nuevo chasis, suspensiones, luces LED, tecnología de asistencia al pilotaje y una agresividad que arrasa en las calles y en las curvas.

La KTM 250 Duke 2024, como sus hermanas de mayor cilindrada, ha recibido importantes actualizaciones que la consolidan como una naked deportiva atractiva y llena de tecnología para su segmento. Aquí te presento su ficha técnica detallada:

Motor:

Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, DOHC (doble árbol de levas en cabeza), 4 válvulas, refrigeración líquida.

Cilindrada: 249 cm³.

Diámetro x Carrera: 72 mm x 61.17 mm.

Potencia máxima: 23 kW (aproximadamente 30.8 HP) a 9.000 rpm.

Par motor: 25 Nm.

Sistema de alimentación: Inyección electrónica Bosch EFI con Ride-by-Wire (RBW) y cuerpo de mariposa de 38 mm.

Embrague: PASC™ (embrague antihopping), accionado mecánicamente.

Transmisión: 6 velocidades.

Lubricación: Por cárter húmedo.

Arranque: Eléctrico.

Chasis y Suspensiones:

Chasis: Multitubular de acero, pintado al polvo. Nuevo diseño que busca optimizar la rigidez y el manejo.

Subchasis: Trasero de fundición de aluminio a presión.

Suspensión delantera: Horquilla invertida WP APEX de 43 mm de diámetro, de cartucho abierto.

Recorrido de suspensión delantera: 150 mm.

Suspensión trasera: Amortiguador WP APEX de pistón separado, montado descentrado, ajustable en precarga.

Recorrido de suspensión trasera: 150 mm (60 mm de carrera de amortiguador).

Basculante: Nuevo basculante curvo.

Frenos:

Freno delantero: Disco de 320 mm con pinza fija radial ByBre de 4 pistones.

Freno trasero: Disco de 240 mm con pinza flotante de 2 pistones (novedad).

Sistema ABS: ABS de dos canales Bosch 10 MB (desconectable, con función Supermoto ABS que permite desactivar el ABS trasero).

Ruedas y Neumáticos:

Llantas: Llantas de fundición de aluminio de 17 pulgadas (diseño ligero).

Neumático delantero: 110/70 R17.

Neumático trasero: 150/60 R17.

Cadena: Junta en X 520.

Dimensiones y Pesos:

Peso (sin combustible): Aproximadamente 151 kg.

Altura del asiento: 800 mm (puede haber opciones de asiento para modificar esta altura).

Capacidad del depósito de combustible: 13.4 litros o 13.7 litros (varía ligeramente según la fuente, la más reciente indica 13.7L).

Distancia entre ejes: Aproximadamente 1343 mm.

Altura libre al suelo: 158 mm.

Electrónica y Equipamiento:

Instrumentación: Pantalla TFT a color de 5 pulgadas, con nueva interfaz.

Iluminación: Full LED (delantera, trasera y luces diurnas).

Modos de conducción: Incluye al menos 2 modos de conducción.

Ayudas a la conducción:

ABS en curva.

Modo Supermoto ABS.

Acelerador electrónico (Ride-by-wire).

Conectividad: Bluetooth (compatible con KTM MyRide).

Manillar: Ajustable.

Asiento: Con espuma más gruesa para mayor confort y materiales de alta calidad.